黄瑞玲对本报记者表示，李恋近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，桐晒MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，桐晒这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，胶片将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

中国邮轮市场稳步复苏，感随我们也将进一步完善工作和部署安排，感随并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。同时，拍甜MSC地中海邮轮方面还表示：拍甜目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。美笑责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

7月31日起，容宛若初MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，李恋曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，桐晒将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，胶片而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、胶片二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。感随在短交通和机器人行业做全球的企业。

事实上，拍甜电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，拍甜当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。美笑海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

对于线下开店计划，容宛若初高禄峰对《华夏时报》记者表示，容宛若初九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据所谓厕所实验，李恋就是为了让人知道：自己其实对很多东西都是一知半解，却以为自己知道。